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國際航協(xié):歐盟碳稅或引發(fā)貿易戰(zhàn)
對于目前歐盟ETS的僵局,國際航協(xié)方面昨天表示,包括歐洲在內的各方都認為,真正的解決辦法只能是在2013年國際民航組織大會上達成一項全球協(xié)議。【詳細】
歐盟碳稅貿易戰(zhàn)從航空升級至航海
在航空碳稅遭到中美俄等26國簽署協(xié)議抵制后,歐盟又提出增加航海碳稅,再度遭到廣泛質疑。評論認為,歐盟顯然對世界各國的反對聲音和“碳貿易戰(zhàn)&a【詳細】
IATA:反對歐盟單邊碳稅 中國機場加油費用高
中國的航空導航服務收費,以及機場加油油料價格,是世界上收費最高的地區(qū)之一。在中國的機場加油,一般航空公司要多付大概4億美元油料費用。如果能夠把這些價格降到國際標【詳細】
波音公司董事長:市場足夠容納三家對手
在中國市場,波音公司(BoeingCo.)似乎站在了一個微妙的十字路口:因為不滿歐盟ETS碳排放的實施,中國政府試圖用削減空中客車公司(AirbusS.A.S.【詳細】
中國抗議碳稅擱置訂單 空客兩千職位受威脅
空中客車公司(Airbus S.A.S.)CEO湯姆-恩德斯(Tom Enders)周四表示,由于中國為抗議歐盟碳稅而擱置價值140億美元的55架空客飛機訂單,【詳細】
“碳稅”之爭禍及空客 波音公司或漁翁得利
有知情人士透露,中國政府未批準航空公司遞交的購買10架空中客車A330飛機的申請。此舉是歐盟碳排放稅所引發(fā)貿易爭端的一部分,而目前中國政府已累計否決了中國大陸及【詳細】
空客聯(lián)合六大歐洲航空公司譴責歐盟開征碳稅
一位知情人士透露,空中客車公司(Airbus S.A.S.)和六家歐洲航空公司日前聯(lián)合致信法國、德國、英國及西班牙政府,譴責歐盟堅持開征“碳【詳細】
堅持征收航空碳稅:歐盟朝自己的腳開了一槍
歐盟向在其境內機場起降的航空公司征收二氧化碳排放稅的決定,不僅引起歐盟以外國家的強烈不滿,歐盟國家的業(yè)內企業(yè)也呼吁政府“三思而后行&【詳細】
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