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天津:走進(jìn)力神電池智能工廠

2019/12/10 16:03:49  人民網(wǎng)     人氣:105537

(科技)(1)天津:走進(jìn)力神電池智能工廠

  12月9日,在天津力神六期甲工廠生產(chǎn)車間,員工在操控設(shè)備。 天津力神電池股份有限公司創(chuàng)立于1997年,是一家國家高新技術(shù)企業(yè),具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產(chǎn)能力,國際高端市場占有率位居全球鋰電行業(yè)前列。 近年來,力神電池在智能制造方面加大投入。2017年底力神電池耗資約13億建設(shè)的智能工廠——天津力神六期甲工廠投產(chǎn),3條自動化生產(chǎn)線每日可生產(chǎn)車用鋰離子動力電池約3萬6千塊,相較于之前人力密集型的粗放生產(chǎn),產(chǎn)能提升約6倍,企業(yè)走上高質(zhì)量發(fā)展之路。 新華社記者李然攝

(科技)(2)天津:走進(jìn)力神電池智能工廠

  這是天津力神六期甲工廠生產(chǎn)車間一景(12月9日攝)。 天津力神電池股份有限公司創(chuàng)立于1997年,是一家國家高新技術(shù)企業(yè),具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產(chǎn)能力,國際高端市場占有率位居全球鋰電行業(yè)前列。 近年來,力神電池在智能制造方面加大投入。2017年底力神電池耗資約13億建設(shè)的智能工廠——天津力神六期甲工廠投產(chǎn),3條自動化生產(chǎn)線每日可生產(chǎn)車用鋰離子動力電池約3萬6千塊,相較于之前人力密集型的粗放生產(chǎn),產(chǎn)能提升約6倍,企業(yè)走上高質(zhì)量發(fā)展之路。 新華社記者李然攝

(科技)(3)天津:走進(jìn)力神電池智能工廠

  這是天津力神六期甲工廠生產(chǎn)車間一景(12月9日攝)。 天津力神電池股份有限公司創(chuàng)立于1997年,是一家國家高新技術(shù)企業(yè),具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產(chǎn)能力,國際高端市場占有率位居全球鋰電行業(yè)前列。 近年來,力神電池在智能制造方面加大投入。2017年底力神電池耗資約13億建設(shè)的智能工廠——天津力神六期甲工廠投產(chǎn),3條自動化生產(chǎn)線每日可生產(chǎn)車用鋰離子動力電池約3萬6千塊,相較于之前人力密集型的粗放生產(chǎn),產(chǎn)能提升約6倍,企業(yè)走上高質(zhì)量發(fā)展之路。 新華社記者李然攝

(科技)(4)天津:走進(jìn)力神電池智能工廠

  這是天津力神六期甲工廠生產(chǎn)車間一景(12月9日攝)。 天津力神電池股份有限公司創(chuàng)立于1997年,是一家國家高新技術(shù)企業(yè),具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產(chǎn)能力,國際高端市場占有率位居全球鋰電行業(yè)前列。 近年來,力神電池在智能制造方面加大投入。2017年底力神電池耗資約13億建設(shè)的智能工廠——天津力神六期甲工廠投產(chǎn),3條自動化生產(chǎn)線每日可生產(chǎn)車用鋰離子動力電池約3萬6千塊,相較于之前人力密集型的粗放生產(chǎn),產(chǎn)能提升約6倍,企業(yè)走上高質(zhì)量發(fā)展之路。 新華社記者李然攝

(科技)(5)天津:走進(jìn)力神電池智能工廠

  這是天津力神六期甲工廠生產(chǎn)車間一景(12月9日攝)。 天津力神電池股份有限公司創(chuàng)立于1997年,是一家國家高新技術(shù)企業(yè),具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產(chǎn)能力,國際高端市場占有率位居全球鋰電行業(yè)前列。 近年來,力神電池在智能制造方面加大投入。2017年底力神電池耗資約13億建設(shè)的智能工廠——天津力神六期甲工廠投產(chǎn),3條自動化生產(chǎn)線每日可生產(chǎn)車用鋰離子動力電池約3萬6千塊,相較于之前人力密集型的粗放生產(chǎn),產(chǎn)能提升約6倍,企業(yè)走上高質(zhì)量發(fā)展之路。 新華社記者李然攝

(科技)(6)天津:走進(jìn)力神電池智能工廠

  12月9日,在天津力神六期甲工廠生產(chǎn)車間,員工在操控設(shè)備。 天津力神電池股份有限公司創(chuàng)立于1997年,是一家國家高新技術(shù)企業(yè),具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產(chǎn)能力,國際高端市場占有率位居全球鋰電行業(yè)前列。 近年來,力神電池在智能制造方面加大投入。2017年底力神電池耗資約13億建設(shè)的智能工廠——天津力神六期甲工廠投產(chǎn),3條自動化生產(chǎn)線每日可生產(chǎn)車用鋰離子動力電池約3萬6千塊,相較于之前人力密集型的粗放生產(chǎn),產(chǎn)能提升約6倍,企業(yè)走上高質(zhì)量發(fā)展之路。 新華社記者李然攝

(科技)(7)天津:走進(jìn)力神電池智能工廠

  12月9日,工作人員展示生產(chǎn)好的電池。 天津力神電池股份有限公司創(chuàng)立于1997年,是一家國家高新技術(shù)企業(yè),具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產(chǎn)能力,國際高端市場占有率位居全球鋰電行業(yè)前列。 近年來,力神電池在智能制造方面加大投入。2017年底力神電池耗資約13億建設(shè)的智能工廠——天津力神六期甲工廠投產(chǎn),3條自動化生產(chǎn)線每日可生產(chǎn)車用鋰離子動力電池約3萬6千塊,相較于之前人力密集型的粗放生產(chǎn),產(chǎn)能提升約6倍,企業(yè)走上高質(zhì)量發(fā)展之路。 新華社記者李然攝

(科技)(8)天津:走進(jìn)力神電池智能工廠

  12月9日,在天津力神六期甲工廠生產(chǎn)車間,員工在操控設(shè)備。 天津力神電池股份有限公司創(chuàng)立于1997年,是一家國家高新技術(shù)企業(yè),具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產(chǎn)能力,國際高端市場占有率位居全球鋰電行業(yè)前列。 近年來,力神電池在智能制造方面加大投入。2017年底力神電池耗資約13億建設(shè)的智能工廠——天津力神六期甲工廠投產(chǎn),3條自動化生產(chǎn)線每日可生產(chǎn)車用鋰離子動力電池約3萬6千塊,相較于之前人力密集型的粗放生產(chǎn),產(chǎn)能提升約6倍,企業(yè)走上高質(zhì)量發(fā)展之路。 新華社記者李然攝

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