南非德班氣候大會(huì)今天進(jìn)入最后沖刺階段，按照日程安排，大會(huì)將于當(dāng)日完成談判，形成以德班命名的氣候協(xié)議。
從歷年氣候大會(huì)談判的歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，最后一天將是德班大會(huì)斗爭(zhēng)最艱苦、變數(shù)最多的一天。此次大會(huì)的焦點(diǎn)集中在發(fā)達(dá)國(guó)家如何延長(zhǎng)履行《京都議定書(shū)》減排義務(wù)。會(huì)上，中國(guó)為促使大會(huì)取得成果，展示出中國(guó)的誠(chéng)意，贏得各方積極評(píng)價(jià)。
關(guān)注中國(guó)
中國(guó)環(huán)保比美國(guó)進(jìn)步大世界充滿期待
隨著《京都議定書(shū)》第一輪減排期(2008年到2012年)即將結(jié)束，關(guān)于如何延長(zhǎng)《京都議定書(shū)》，以形成第二輪減排機(jī)制，并制定相應(yīng)的監(jiān)督措施等問(wèn)題，就成為德班氣候大會(huì)的核心議題。
美國(guó)早在2001年就退出了《京都議定書(shū)》，一開(kāi)始就拒絕履行減排義務(wù)，F(xiàn)在的奧巴馬政府，一方面制定了事實(shí)上的“零減排”策略，另一方面，則緊盯中國(guó)和印度等“基礎(chǔ)四國(guó)”，聲言必須以“中國(guó)加入”為其履行義務(wù)的前提，意圖在氣候秩序構(gòu)建上對(duì)我擠壓、牽制。
德國(guó)《每日鏡報(bào)》8日以“中國(guó)減排比美國(guó)進(jìn)步大”為題的文章引述德國(guó)氣候?qū)＜疑５禄繇f爾的話說(shuō)，中國(guó)表示愿意有條件的簽署2020年后的量化減排協(xié)議，而印度等國(guó)還沒(méi)有這樣創(chuàng)造性的表態(tài)，“世界對(duì)中國(guó)充滿期望。中國(guó)在環(huán)保上的努力和成績(jī)，例如引進(jìn)環(huán)保技術(shù)、環(huán)保工程等，比美國(guó)進(jìn)步更大。”
“氣候公平協(xié)調(diào)者”組織負(fù)責(zé)人哈爾吉特·辛格認(rèn)為，同美國(guó)相比，中國(guó)的氣候政策更為有力。中國(guó)已制定許多法規(guī)，控制溫室氣體排放，加大綠色經(jīng)濟(jì)投資。中國(guó)已經(jīng)做了應(yīng)該做的事。
在環(huán)保領(lǐng)域有影響力的非政府組織“喜馬拉雅共識(shí)”的創(chuàng)始人布拉姆則表示，“與中國(guó)相比，美國(guó)做得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，它只從自身利益出發(fā)，仍堅(jiān)持高耗能的發(fā)展模式，成為減排的一大障礙，也是本次大會(huì)的絆腳石”。
日媒觀點(diǎn)
中國(guó)取得主動(dòng)權(quán)日本受冷遇
而就在中國(guó)、美國(guó)、歐盟在德班為了人類長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益而爭(zhēng)得面紅耳赤時(shí)，日本共同社8日的文章表示，中國(guó)在德班大會(huì)中取得了主動(dòng)權(quán)，無(wú)論從會(huì)議上“中國(guó)角”的開(kāi)辟還是提出的方案，都始終牢牢地吸引著人們的眼球。
與之相比較，日本在此次德班會(huì)議上的角色頗為尷尬。
報(bào)道稱，和中國(guó)相比，日本受到的關(guān)注少得多。這是因?yàn)槿毡揪芎灐毒┒甲h定書(shū)》第二承諾期，也沒(méi)有提出具體的替代方案，甚至沒(méi)有設(shè)立本國(guó)展位。
日本政府官員坦言，“日本在會(huì)議中的存在感減弱讓人頭疼。無(wú)論是談判還是實(shí)際的全球變暖對(duì)策，日方都受到冷遇”。
中國(guó)行動(dòng)
中國(guó)將建碳排放交易系統(tǒng)
參加德班氣候大會(huì)的中國(guó)代表團(tuán)官員8日表示，隨著中國(guó)“十二五”期間加強(qiáng)控制溫室氣體排放，中國(guó)有望建立自己的碳排放交易系統(tǒng)(ETS)。
ETS是建立在溫室氣體減排量基礎(chǔ)上將排放權(quán)作為商品流通的交易市場(chǎng)。建立ETS有助于利用市場(chǎng)機(jī)制更有效地配置資源、控制溫室氣體排放。